Astazi
si maine se bat in cuie echipele executive care vor
conduce in urmatorii patru ani Consiliul Municipal
si Consiliul Judetean.
Daca aliantele se mai pot face si desface in aceasta
perioada, viceprimarii, presedintele CJA si vicepresedintii
sai acum vor fi desemnati.
In ceea ce priveste CLM, lucrurile sunt clare dupa
ce maghiarii au cotit-o inspre formatiunea politica
aflata pe val dupa "locale".
Exemplul Clujului, unde UDMR
a mers la alegeri alaturi de PSD
si putea forma ieri majoritatea cu acesta fara probleme,
dar a inclinat balanta inspre PNL
si PD, este edificator: maghiarii si-au facut calculele
si vor merge de acum cu Alianta, care pare in ascensiune
si poate castiga inclusiv alegerile generale.
Alianta DA, cu cate cinci consilieri municipali pentru
PD
si PNL, impreuna cu cei trei reprezentanti ai UDMR,
are majoritatea: 13 consilieri din cei 23.
In aceste conditii, nu mai este nevoie de o negociere
pentru a aduna voturi de la PRM
sau PNTCD
(cate doi consilieri fiecare), care se vor decide
pe parcurs daca vor ingrasa randurile opozitiei sau
vor ridica mana, fara pretentii majore, de partea
noii puteri locale.
Cert este ca, daca nu acum, Alianta va avea mare nevoie
de voturile lor mai tarziu, in cazul celor mai importante
proiecte de hotarare, care nu pot fi adoptate cu majoritatea
absoluta, ci cu majoritatea calificata (15 voturi).
Algoritmul politic si noul context arata ca viceprimarii
vor fi Liviu Bobar (PNL) si Levente Bognar (UDMR).
Cum opozitia pesedista este resemnata, singurul care
va avea probabil o deziluzie importanta va fi Cristian
Moisescu.
Dupa ce a pedalat din greu in campania electorala
intr-un iluzoriu tandem cu Gheorghe Falca, el nu mai
are practic sanse sa ocupe aceasta pozitie. La Primarie,
nu sunt biciclete cu patru locuri…
La Consiliul Judetean se mentine suspansul, chiar
daca schimbarea de directie a UDMR ii da batai de
cap actualului presedinte, Caius Parpala.
Un calcul simplu arata ca Alianta si UDMR au impreuna
18 voturi, in timp ce PSD, impreuna cu aliatii sai
PRM si PUR au 17.
Alianta, conform protocolului, va merge pe mana democratului
Gheorghe Seculici pentru functia de presedinte, in
timp ce pentru vicepresedinti ii va desemna pe reprezentantii
PNL si UDMR (cel mai probabil Gavril Popescu si Levente
Horvath).
Pentru a-si atinge scopul, aliatii au nevoie exact
de cele 18 voturi pe care conteaza in mod normal,
iar surse bine informate spun ca al 19-lea este asigurat,
de la peremistul Constantin Chisalita.
Lucrurile nu sunt insa simple, pentru ca tabara adversa
este orchestrata de Caius Parpala, un maestru al negocierilor.
Actualul presedinte poate conta teoretic pe PRM si
UDMR, carora le ofera functiile de vicepresedinte.
Cu toate ca situatia sa nu pare prea roz, el are sanse
bune de a-si gasi adepti chiar si in tabara adversa.
Pe parcursul mandatului, a stiut sa asigure un echilibru
real al fortelor politice in asa fel incat toata lumea
sa fie multumita si sa se evite total conflictele
care au aparut in consiliul municipal.
Asa ca, pentru multi, Caius Parpala reprezinta o garantie
mai buna chiar decat sefii partidelor din care fac
parte.
Flavius
Ghender - Observator
Planuri
marete pentru Aeroportul Arad
Zilele
trecute, la Baile Felix s-au intalnit directorii aeroporturilor
civile din Romania.
Cu ocazia acestei intalniri de lucru s-au discutat
mai multe aspecte legate de activitatea economica
a aeroporturilor din tara, precum si despre viitorul
acestora.
Un lucru interesant si imbucurator in acelasi timp,
este acela ca in topul aeroporturilor din Romania
privind veniturile proprii obtinute in ultimii ani,
Aeroportul Arad se situeaza pe locul VII, din 17 aeroporturi
care opereaza in prezent.
Conform spuselor lui Dan Balacel, directorul Aeroportului
Arad, in anul 2003, institutia pe care o conduce
a avut venituri totale de 14,5 miliarde de lei, din
care 7,5 miliarde constituind venituri proprii (taxe
aeroportuare, inchirieri spatii si alte activitati
specifice).
Este cunoscut faptul ca, de cateva saptamani, pe Aeroportul
Arad opereaza firma de curierat DHL, care efectueaza
curse regulate, zilnice (cu exceptia zilelor de sambata
si duminica), pe relatia Arad - Budapesta - Arad.
Daca de la Budapesta avioanele vin incarcate la capacitate,
deocamdata, de la Arad nu pleaca intotdeauna pline
"ochi" de colete.
Cu toate acestea, se intentioneaza schimbarea aeronavelor
L-410, cu capacitatea de 1,5 tone marfa (cele cu care
in prezent se executa zborurile), cu aeronave AN-26,
care pot transporta pana la 7 tone marfa.
Dan Balacel ne-a mai spus ca pana la sfarsitul lunii
august este asteptata la Arad si firma de curierat
UPS, firma care la fel ca si DHL este cunoscuta pe
plan mondial, care doreste sa efectueze transporturi
de marfa pe diferite relatii internationale.
Tot la capitolul proiecte de viitor trebuie trecuta
si intentia unei firme germane (a carei denumire,
din motive obiective, este tinuta in secret) de a
cumpara o suprafata de teren, circa 1000 - 1500 de
metri patrati, in perimetrul Aeroportului Arad pentru
a construi un pavilion administrativ si un hangar
pentru avioane usoare.
Firma in cauza doreste sa aduca mai multe avioane
de agrement, Cessna 152 si 172, necesare pentru efectuarea
de zboruri tip "aero-taxi" si pentru
deschiderea unei scoli de pilotaj.
Romulus
Dubat - Adevarul
Pericol
de poluare
Apele
subterane din zona de frontiera Turnu-Batania sunt
in pericol de poluare.
Peste 1000 de tone de dejectii de animale si dupa
toate probabilitatile, cadavre de animale, au fost
depuse in ultimele 3 saptamani in imediata apropiere
a granitei, pe teritoriul maghiar.
Mormanul depaseste 3 metri inaltime si se intinde
pe mai bine de 1 ha raspandeste un miros pestilential,
care ii exaspereaza pe lucratorii Schelei de petrol
Arad.
Ajunsi la capatul rabdarii ei au reclamat situatia
la Garda de mediu Arad.
Comisarii Garzii de mediu Arad au sesizat la randul
lor Directia de Sanatate Publica si Agentia de Protectie
a Mediului.
Ajunsi la fata locului ei au reusit sa se apropie
de mormanul de dejectii numai cu ajutorul mastilor
de gaz.
Comisarul de mediu mai spune ca deseurile au fost
depozitate ilegal pe culturile de grau.
Gunoiul trebuia depus pe o suprafata betonata, iar
lichidul scurs trebuia neutralizat pentru a evita
poluarea apelor subterane.
Numai dupa aproximativ un an, dejectiile uscate pot
fi folosite ca ingrasamant.
Comisarii de mediu romani asteapta acum raspunsul
colegilor lor din Szeged, care cerceteaza cazul si
ii vor trage la raspundere pe cei vinovati.
Laszlo
Barcauan - Buletinul de Arad
Un
barbat de 160 de kilograme a fost scos din casa cu ajutorul
pompierilor
Acesta
era bolnav si nu se putea deplasa
Un
apel de urgenta mai putin obisnuit a fost primit,
in cursul zilei de ieri, la sediul grupului de pompieri
"Vasile Goldis" al judetului Arad.
Acestia au fost solicitati sa intervina pe strada
Eminescu, la numarul 26, acolo unde un barbat in varsta
de 54 de ani se afla inchis in casa si nu putea sa
iasa de unul singur de acolo.
La adresa respectiva au sosit imediat si o ambulanta
si un echipaj al Politiei, iar echipa de descarcerare
a pompierilor a inceput de urgenta operatiunea de
salvare a barbatului. "Striga dupa ajutor, dar nu aveam cum sa-l
ajutam ca era incuiat in casa si am sunat pompierii",
a declarat Botis Ileana, vecina barbatului.
Dupa ce pompierii au reusit sa sparga usa, acestia
au avut surpriza ca in interiorul apartamentului sa-l
gaseasca pe Toma Liviu, intins pe jos.
Barbatul cantarea nici mai mult, nici mai putin de
160 de kilograme.
Transportarea acestuia in masina ambulantei a fost
o adevarata peripetie, deoarece locuia la etajul 1
al imobilului si nu se putea deplasa.
Pentru aceasta operatiune a fost nevoie de sase persoane,
care l-au carat pe Liviu pana la ambulanta.
Odata ajunsi acolo, dupa ce a fost pus pe o targa,
ambulanta l-a transportat la Spitalul Clinic Judetean
de Urgenta Arad pentru investigatiile medicale necesare. "Vecinii ne-au anuntat ca barbatul este cazut
in casa. Am deschis usa cu o ranga si l-am scos din
locuinta pe barbat, care cantarea in jur de 160 de
kilograme", a declarat sergent Dan Fluture,
din cadrul grupului de pompieri "Vasile Godis"
al judetului Arad.
Flavius
Puha - Agenda zilei
Arta
contra bani. Magazinele de antichitati pastreaza amintiri
ale unei epoci de mult apuse
Aparute
imediat dupa Revolutie si luate cu asalt de cumparatori
timp de cativa ani buni, magazinele de arta si antichitati
au devenit, o data cu trecerea timpului, locuri in
care obiectele sunt admirate, privite cu mare atentie,
si cam atat…
Puterea de cumparare a aradenilor a scazut, si impreuna
cu ea, dorinta de a isi infrumuseta locuinta cu un
obiect de pe vremea bunicii, s-a diminuat. Catalogul obiectelor nu isi are rostul Obiectele care se afla in magazinele de antichitati
aradene au, in general, o vechime de la 70 de ani
la 150-200 de ani.
Proprietarii nu intocmesc un catalog al produselor
aflate la vanzare din simplu motiv ca, in atare conditii,
afacerea s-ar transforma intr-un muzeu. "Am facut si noi publicitate intr-o revista.
Am trimis fotografia catorva obiecte mai deosebite,
iar acum unul dintre ele se afla acolo, dar de fapt,
la noi in magazin nu mai exista, pentru ca l-am vandut
deja", ne spune Romulus Pivoda.
Catalogul se face in momentul in care se organizeaza
o licitatie, pentru ca cei interesati sa stie produsele
care sunt scoase la vanzare, date despre fiecare obiect
in parte si pretul de pornire. "Incet-incet ne intoarcem la comuna primitiva,
pentru ca, va spun drept, am avut cazuri in care am
dat un obiect contra altuia, la schimb. Omul vine,
vede ceva care ii place, nu are bani sa cumpere si
atunci ofera altceva. E si aceasta o modalitate de
a obtine ceea ce iti doresti". La consignatie s-a pastrat specificul obiectelor
de arta Strada Metianu este unul din locurile in care
magazinele de antichitati sunt la ele acasa. Aerul
arhaic al acestei strazi se potriveste de minune cu
multitudinea locurilor in care poti intra in cautarea
unui obiect de arta. Unul dintre cele mai cunoscute
magazine este Consignatia.
Directorul Carmen Mitrici spune ca acesta a fost specificul
magazinului din momentul in care l-a preluat si nu
s-a gandit nici o clipa sa-l schimbe, chiar daca de
foarte multe ori cumparatorii lipsesc. "Au fost perioade in care foarte multe obiecte
stateau chiar si sase luni in magazin pana cand se
gasea un cumparator. In schimb, de ceva vreme, se
inregistreaza o dorinta a oamenilor de a readuce in
atentie obiectele pe care trecerea timpului si-a pus
amprenta. Tot mai multe case de vacanta sau pensiuni
turistice decoreaza cu asemenea lucruri, sfesnicele,
felinarele, oalele de lut fiind foarte cautate",
ne spune Carmen Mitrici.
In magazinul acesteia se afla si obiecte mai ciudate.
Intre acestea, un steag cu stema veche a Romaniei,
dinainte de 1989, care se vinde la pretul de 160.000
de lei. Mare trecere au avut stemele decupate, care
s-au vandut foarte repede, cu 200.000 de lei bucata. Intoarcere in timp In municipiul Arad exista cateva zeci de magazine
de antichitati. Vizita intr-un astfel de loc reprezinta
o adevarata intoarcere in timpurile de mult apuse.
Obiectele atarnate unul langa altul, umpland peretii
incaperilor, iti taie pur si simplu respiratia.
Un ochi de expert poate recunoaste imediat lucrurile
cu adevarat valoroase, a caror existenta dateaza de
sute de ani.
Un profan este cucerit de tot ceea ce este expus,
chiar daca nu tot ce este de vanzare este inscriptionat
de gravura timpului. Intr-un astfel de magazin, fiecare
lucru are o istorie a lui. Preturi si preturi… Chiar daca obiectele de arta sau antichitatile
ar trebui privite detasat de partea materiala, puterea
banilor isi spune si aici cuvantul. In functie de
vechime si starea in care s-au pastrat, acestea costa
de la cateva zeci de mii de lei la cateva mii de euro.
Sfesnic - de la 260.000 la 1.800.000 de lei
Felinar – 325.000 de lei
Lampadar- 600 de euro
Talere: de la 900.000 la 1.900.000 de lei
Furca cu fuior: 715.000 de lei
Soba de carbuni: 4.290.000 de lei
Tablouri: de la 2.000.000 de lei
Oala de lut: 910.000 lei
Lada de zestre: 2.600.000 de lei
Oglinda: 1.300.000 lei
Rama oglinda: 5.850.000 de lei