Surpriza
rara! Pentru zapada de ieri edilii au fost pregatiti
Zapada
care a cazut ieri noapte a avut darul sa-i scoata
din case pe toti cei in a caror sarcina sta deszapezirea
orasului.
Edeleni Coloman, de pilda, seful Gospodaririi Comunale
Arad, ieri dimineata la ora sase era pe strazile municipiului,
cu telefonul la ureche, coordonand toata suflarea
de pe arterele care depindeau de interventia angajatilor
institutiei pe care o conduce.
Ca atare, ne-am alaturat si noi sefului G.C.A., spre
a vedea cu ochii nostri daca orasul va avea vreo sansa
sa fie descongestionat pentru restul zilei. "Oamenii mei sunt pe sosele inca de aseara
(n.r. - alaltaieri), de la ora sapte. Toata lumea
a fost convocata la deszapezire si nu s-a pus nici
o clipa problema ca va lipsi cineva. De aceea si arata
strazile astfel, la ora aceasta." - ne-a
spus Edeleni Coloman.
Si avea dreptate. Pe sensul de mers inspre "Boul
Rosu", din centru, soseaua nu numai ca era
circulabila, dar se putea vedea asfaltul, zapada fiind
inlaturata in intregime.
Sensul giratoriu de la Piata Romana era la fel de
curat, iar in zona Traian, chiar daca soseaua nu era
la fel de bine curatata, se putea circula foarte bine,
deoarece cupele pentru deszapezire au inlaturat zapada
incat nici un sofer nu s-ar fi putut plange ca nu
poate razbate.
Mai departe, Podul Timisorii era luna si bec. Trei
oameni ai GCA, cu lopetile in mana, se straduiau sa-l
"lumineze" in intregime, fiindca este
un pod circulat, este folosit inclusiv de tramvaie,
iar o simpla pojghita de gheata, pe un asemenea pod,
ar putea fi fatala pentru soferi si vatmani.
In continuare, Calea Timisoarei era si ea deszapezita.
Inca se lucra, la ora aceea a diminetii, insa traficul
era in plina desfasurare, fara sa existe vreun motiv
care sa-l incetineasca, sau, mai grav, sa-l blocheze.
Aceeasi situatie limpede s-a putut intalni si pe varianta
de intoarcere de pe Calea Timisoarei, pana in centru.
In chiar fata Primariei, platoul era in plina operatiune
de descongestionare. Pe strada Horia se putea circula
foarte bine.
Putin mai neglijate au fost strazile colaterale mai
mici, insa si circulatia pe aceste artere s-a putut
efectua, fiind, totusi, vorba, de un trafic mai redus.
Pe strada Marasesti s-a aruncat sare, fapt pentru
care zapada, devenita "fleasca",
putea fi taiata cu usurinta de rotile autoturismelor.
Nici strada Andrei Saguna nu a fost neglijata, la
fel ca si strada Padurii. Se putea ajunge, in conditii
normale, inclusiv la aeroport, zapada nefiind mai
puternica, ieri, decat cei platiti sa lupte cu ea
in fiecare an. Inclusiv cimitirele au fost descongestionate. In cimitirul Pomenirea, de pilda, se putea patrunde
fara probleme, zapada era maturata "subtire"
si nu doar pana la cladirea administratiei, ci
pana in capatul alei principale.
Si, fiindca am putut profita de prezenta gospodarului
sef al orasului, am incercat sa aflam cum se face
ca singura camera mortuara din incinta cimitirului
Pomenirea este sub orice critica. Faianta si gresia
sunt sparte, zugraveala pocnita, paianjeni prin toate
colturile, usa de la intrare nevopsita de ani, fiind,
pe deasupra, si lovita cu picioarele pana la jumatate,
probabil de cioclii care nu s-au mai deranjat, ori
de cate ori au dat s-o deschida, sa foloseasca banala
clanta... "Asa este - a spus Edeleni Coloman - vedem
si noi ca asa este. Insa nu ne-am mai apucat de renovarea
camerelor mortuare, pentru ca pana in toamna, cel
tarziu, vom avea o capela noua, moderna, dotata la
standarde europene, adecvata pentru patru confesiuni". Nici trotuarele n-au suferit Una peste alta, orasul n-a fost inecat in zapada
ca si in alti ani. S-a circulat cat de cat cumsecade,
inclusiv pe trotuare.
Doar zonele rezervate parcarilor, pe unele strazi,
au lasat de dorit, insa pana ieri la amiaza situatia
s-a remediat.
Singurul lucru la care mai spera autoritatile este
sa nu ninga in continuare sau, oricum, mai putin decat
ieri noapte. Protectia Civila, la randul ei, s-a ocupat
de judet la modul exemplar.
Corespondentul nostru la Varfurile, Voicu Sida, ne-a
relatat: "Aici se circula ca vara. S-a intervenit
cu utilajele de deszapezire inca de ieri noapte, incat
se poate circula foarte bine. Nu avem probleme la
Varfurile".
In fine, chiar daca ar fi fost mai interesant sa fi
descoperit vreo situatie aparte, din fericire, n-am
avut prilejul.
Semn ca lucrurile pot fi tinute sub control, daca
exista interes si respect fata de cetatean.
Eugenia
Pantea - Adevarul
Directorii
rup tacerea. CET inghite Arterm!
Fuziunea
dintre CET
si Arterm a primit ieri unda verde de la Consiliu.
Daca in urma cu cateva zile directorii celor doua
societati au preferat sa taca malc, abtinandu-se la
orice fel de comentarii privind inghitirea furnizorului
de caldura de catre producator, acum ambii directori
(intepandu-se putin unul pe celalalt) au sustinut
ca este varianta cea mai buna pentru care se poate
opta pentru eficientizarea incalzirii orasului. Ambii directori doresc unirea celor doua firme Pe fondul unei sedinte CLM foarte degajate, in
care consilierii, in special cei reprezentand opozitia,
s-au amuzat copios pe aproape toate temele discutate,
directorii societatilor subordonate au vorbit mai
mult decat oricand.
Lucian Barniciu, directorul CET, a militat pentru
fuziune, spunand ca asa se va rezolva problema platilor
cu intarziere pe care le face Artermul de la momentul
trecerii Centralei sub grija municipalitatii.
Apoi, va fi o singura societate responsabila cu caldura
in oras, iar dupa reorganizarea schemei de personal
se va lupta pentru majorarea salariilor celor de la
Arterm.
Doru Campan, directorul Arterm, a tinut sa sublinieze
ca nu s-a schimbat politica de plati catre CET. Cat
despre fuziune, a spus este un fapt dorit de el inca
din '91. Poate…
la vara Odata aprobata fuziunea, cei doi directori vor
plati specialisti care sa faca proiectul efectiv de
unire a societatilor. De la publicarea lui in Monitorul
Oficial, in termen de 30 de zile, acesta va fi din
nou supus aprobarii consilierilor. Fuziunea va fi
pecetluita doar, poate, in cursul lunii mai. S-au calmat sindicalistii Directorul Barniciu a informat autoritatile ca
i-a linistit pe sindicalisti. Iesirea sindicatelor
in strada nu mai este de actualitate. Acesta sustine
ca, de fapt, salariatii sai nu se impotrivesc fuziunii,
ci vroiau sa riposteze pentru a fi scosi din ceata
in privinta modului in care aceasta fuziune va avea
loc.
Or, tot ieri, la CET, a avut loc o mica sedinta dintre
patronat si sindicat, in care oamenilor li s-a explicat
ce urmeaza sa se intample. Omul nu va fi afectat Reducerea tarifului energiei termice nu va afecta
populatia in mod direct. Pentru ca omul plateste,
indiferent de pretul pe care il percepe distribuitorul
de caldura, un pret fixat de ANRE (pretul national
de referinta).
Indirect, insa, aradenii vor fi afectati, pentru ca
se vor plati subventii mai mici din buget, adica din
banii tuturor. "Sunt convins ca prin fuziune se vor lua masuri
pentru reducerea pretului de cost, astfel incat tariful
sa scada" a declarat directorul CET, Lucian
Barniciu. "Poate sa insemne primul pas in realizarea
conceptului de oras energetic" a sustinut
si directorul Arterm Doru Campan.
Simona
Mazare - Observator
"Vrem
sa modificam programa universitara care este depasita
si prafuita ca un produs de anticariat"
-
afirma Irinel Ciocioc, presedintele Ligii Studentilor
Universitatii "Aurel Vlaicu" De curand, prernierul Adrian Nastase s-a
intalnit cu reprezentantii organizatiilor studentesti,
intalnire la care a participat si conducerea Ligii
Studentilor Universitatii "Aurel Vlaicu"
(LSUAV) din Arad. Irinel Ciocioc, presedintele LSUAV
a ridicat in cadrul intrevederii o serie de probleme
cu care se confranta studentii. - Care a fost principala tema de discutie
cu premierul Adrian Nastase? - Va exista o noua Hotarare de Guvern legata de
bursele private care ofera posibilitatea studentilor
de fi acceptati de diferite firme pentru a-si pune
in practica proaspetele cunostinte teoretice. - Cati studenti ar putea beneficia de aceste burse
private? - Nu exista in momentul actual un cuantum, o evaluare
a numarului de studenti care ar putea beneficia de
burse private, dar cert este ca in momentul de fata
nu exista o baza legala pentru acestea. - Care este situatia caminelor studentesti? Beneficiarii
trebuie sa plateasca diferentiat cazarea? - Da. S-a discutat si despre caminele studentesti,
deoarece platile nu se fac in mod egal. Spre exemplu,
la ASE, la un acelasi numar de studenti, se plateste
400.000 de lei pe student, iar la Politehnica se plateste
mai mult, adica 800.000 de lei, ceea ce dovedeste
un management prost. - S-a discutat si despre programa universitara?
Urmeaza ca aceasta sa suporte modificari? - Ne-am concentrat mult asupra programei universitare
care este depasita si prafuita ca un produs de anticariat.
Deocamdata, in aceasta privinta nu s-a luat nici o
masura. - Cand va avea loc urmatoarea intalnire cu factorii
de decizie? - Urmatoarea intalnire a fost programata pentru
luna februarie cu ministrul Educatiei, Cercetarii
si Tineretului, Alexandru Athanasiu. Cu acest prilej
se va discuta marirea orelor de practica si a creditelor.
Monica
Gaicean - Agenda zilei
Afacere
cu apa la Arad
O
noua afacere locala este pe cale sa prinda contur.
Obiectul de activitate: apa plata.
La Dezna,
in judetul Arad, o localitate apropiata de statiunea
Moneasa, niste investitori vor sa valorifice un izvor
situat in vecinatatea comunei.
Apa plata "Dezna" este in aceste
zile testata in laboratoarele de specialitate, iar
detinatorii afacerii se gandesc deja la amenajarea
unei intreprinderi pentru imbuteliere.
Tinand cont de cresterea semnificativa a consumului
de apa minerala si plata in Romania, ideea locala
ar putea aduce mari beneficii.
Nu numai investitorilor, ci si bugetului comunei Dezna,
o zona de agrement fara prea multe pretentii, dar
cu un extraordinar potential de dezvoltare.
Cosmin
Lungu - Ziua de Vest
Lipova
se lauda cu demilitarizarea
Administratia
locala a orasului Lipova
este pe cale sa puna mana pe une dintre cele doua
unitati militare dezafectate din localitate.
Prin gria viceprimarului Petre Toma, 13 hectare de
teren care au a apartinut armatei vor intra in patrimoniul
primariei.
Cu acest teren, lipovenii au ganduri mari: rezolvarea
unor probeme sociale si atragerea unui putemic investitor.
"Am facut o adresa Ministerului Apararii Nationale,
prin care am solicitat terenul pe care si desfasura
activitatea unitatea militara din localitate",
ne-a declarat Petre Toma, viceprimarul Lipovei.
Adresa a fost facuta in regim de urgenta. Initial,
Toma a vrut sa ceara doar cinci hectare, un teren
viran, unde urma sa vina un puternic investitor, dar
a fost sfatuit sa creara tot terenul unitatii militare.
"In demersul meu am fost sprijinit de senatorul
Sergiu Nicolaescu", mai afirma Petre Toma,
iar primul pas a fost facut: Ministerul
Apararii Nationale a aprobat, prin ordinul 95
din 15.10.2003, ca terenul sa fie administrat de Consiliul
Local.
Urmatorul pas va fi elaborarea unei Hotarari de Guvern
in acest sens, dar Petre Toma este optimist. Vin englezii... In portiunea de teren viran de 5 hectare va fi
construita o fabrica de cablaje de masini, care va
absorbi o forta de lucru de 2000 de muncitori. "Ar fi o realizare extraordinara pentru orasul
nostru, pentru ca Lipova are o situatie ingrata in
ceea ce priveste terenurile pe care putem sa le oferim
investitorilor: o parte este inundabila, in timp ce
pe partea cealalta a Muresului este zona deluroasa,
fara terenuri", a afirmat Toma.
Initial, pentru firma engleza s-a luat in considerare
un teren de circa 12 hectare, in zona unde se va face
parcul industrial. "Acolo sunt gunoaie, zona trebuie ecologizata,
asa ca a trebuit sa ne reorientam", ne-a
spus viceprimarul.
Prin atragerea firrnei engleze, viceprimarul Petre
Toma spera ca Lipova sa prospere, luand ca model zona
Stuttgart-ului, din Germania, "unde intreaga
zona traieste de pe urma Mercedesului. S-au facut
mici fabricute care fac ba huse, ba brelocuri, ba
scrumiere". Si socialul este avantajat "Recuperarea" terenului de la
Ministerul Apararii aduce beneficii si segmentului
social al Primariei.
"In cladirile de acolo, dupa ce le punem la punct,
dorim sa mutam caminul de batrani".
Lipova se va bucura de 2000 de noi locuri de munca
ne-a declarat viceprimarul Toma. Actuala cladire care
adaposteqte caminul de batrani este proprietate a
Manastirii Franciscane si a fost revendicata, astfel
ca trebuia gasita o noua locatie pentru cei 150 de
batrani. "Probabil ca Manastirea ar fi lasat Caminul
de batrani sa-si desfasoare activitatea si dupa ce
cladirea ar fi fost retrocedata, dar trebuia sa ne
gandim la o solutie pe termen lung", a precizat
viceprimarul Petre Toma.
De asemenea, in afara de Caminul de batrani, intr-un
alt corp de cladire care a apartinut unitatii militare
vor fi amenajate cateva locuinte sociale.
In prezent Lipova se confrunta cu o criza a locuintelor,
multe familii solicitand de la Consiliul Local "un
acoperis deasupra capului"