Mii
de sindicalisti vor protesta in fata primariei
Luni,
14 martie - impotriva modificarilor cu iz sclavagist
in Codul Muncii Guvernul
a anuntat - cu putina vreme in urma - intentia Ministerului
Muncii de a introduce modificari in Codul Muncii.
Concretizarea ideii a devenit obiectul unor vii manifestatii
sindicale, la inceput doar la nivel de patronate -
sindicat.
Pentru ca nu s-a ajuns la nici o intelegere, nici
dupa pichetarea primariei si prefecturii, filialele
diferitelor confederatii sindicale au hotarat ca inceputuI
saptamanii viitoare sa debuteze cu un amplu miting
de protest sindical, alaturi de toti aceia care vor
sa se alinieze acestei miscari. Ampla discutie avuta cu reprezentantii confederatiilor
sindicale ale filialelor aradene a scos la iveala
faptul ca lucrurile sunt deosebit de grave: "cei
15 ani care au trecut de la revolutie au fost dezavantajosi
doar pentru clasa muncitoare, care, iata, nu merge
deloc in paradis!". Economia a (de)cazut intr-atat incat somajul a
devenit "ocupatia de baza" in Romania.
Patronii, care inca de la inceput au fost in afara
legii - au reusit, pe langa umplerea (i)licita a buzunarelor,
sa-si impuna vointa pe litera legii.
Concret, sindicalistii spun ca oamenii de afaceri
importanti ai Romaniei au cotizat puternic inainte
de alegeri, tocmai ca rasplata din partea celor alesi
sa tinteasca in plin: introducerea de modificari in
Codul Muncii, favorabile, pe fata, doar angajatorilor!
"Oare nu ajunge ca ni s-au inchis fabricile,
uzinele, ca se fac mii de disponibilizari, ca jumatate
de tara sta pe tusa, fara locuri de munca, discriminari
de tot felul, acum se urmareste sa fim total la mana
angajatorilor, fara nici un drept, fara nici o protectie
sociala!" - ne spune un sindicalist de la
Astra Trinity.
Liderii de sindicat sunt hotarati sa nu mai cedeze!
Compromisurile s-au terminat ca si grevele! Acum se
va sta, atat cat va fi nevoie, la masa tratativelor,
a negocierilor. "Democratia nu inseamna exploatarea
moderna a omului de catre om, ci, dimpotriva, dreptul
la munca, libertate, prosperitate si cultura". Se fac ultimele pregatiri inainte de mitingul
de luni.
Discutam cu liderul de sindicat de la Astra Trinity,
presedintele Uniunii judetene CSDR, Ionel Rusu:
"Mitingul va fi amplu. Speram sa participe
peste 5000 de persoane de la diferite confederatii
sindicale: CNSLR Fratia, Cartel Alfa, CSDR Uniunea
judeteana, BNS, alaturi de toti cei care stiu ca noile
modificari ale Codului Muncii reprezinta clar interesele
angajatorilorl. Marsul protestatarilor va ajunge
in fata platoului primariei in jurul orelor 15.00.
Vor participa muncitori de la Astra Trinity, din invatamant, spitale, Takata, Moda, Sanitas, CET-urile,
Termoficare, Feroneria". Luni, 14 martie, orele 14.00-16.00 pe platoul
primariei, mii de sindicalisti vor protesta impotriva
acelora care vor sa introduca sclavagismul modern
in Romania.
Felicia
R.Gheorghe - Observator
Numarul
somerilor este in scadere
Majoritatea
persoanelor care nu au un loc de munca din Arad prefera
sa-si caute singure de lucru, decat sa se inregistreze
in bazele de date a Agentiei Judetene pentru Ocuparea
Fortei de Munca.
Multe dintre ele locuiesc in comunele limitrofe astfel
ca deplasarea pana la Arad ii costa prea mult.
Ceea ce nu stiu, insa, este faptul ca daca s-ar inscrie
ar beneficia mai usor de locurile vacante de munca.
Asta deoarece institutia deruleaza programe speciale
care au ca scop cresterea gradului de ocupare a fortei
de munca.
Aceasta institutie stimuleaza, de asemenea, si angajatorii
sa angajeze diferite categorii de persoane care intampina
greutati la intrarea sau reintrarea pe piata muncii.
Angajatorii au dreptul sa isi aleaga personalul de
care au nevoie, fiind stimulati la incadrarea diverselor
tipuri de persoane (absolventi ai unor institutii
invatamant, persoane cu varste peste 45 de ani, unic
intretinator de familie, persoane cu handicap, persoane
care mai au trei ani pana la pensie) carora le faciliteaza
accesul la locurile de munca vacante existente la
nivelul judetului nostru.
Prin masurile intreprinse, AJOFM urmareste cresterea
gradului de ocupare a locurile vacante de munca la
nivelul judetului, inregistrarea persoanelor in baza
de date fiind una extrem de necesara in vederea facilitarii
acestora la locul de munca.
Un fapt imbucurator este faptul ca rata somajului
este in scadere in luna februarie (3,56%), fata de
luna ianuarie (3,69%).
Avand in vedere faptul ca media pe tara se situeaza
undeva la sase procente si ca inaintea Aradului se
situeaza doar cateva orase care au rata de somaj mai
scazut, municipiul se poate lauda cu o rata de somaj
destul de scazuta.
Problema este insa ca multi dintre cei care sunt someri
nu sunt inregistrati in baza de date ale AJOFM, astfel
incat rata somajului se asteapta sa fie mult mai mare.
Din totalul de 7253 de someri, 3451 primesc o indemnizatie
iar restul de 3802 sunt neindemnizati.
In prezent indemnizatia de somaj este in valoare de
2.325.000 de lei.
Pentru toti cei care nu au un loc stabil de munca
sau pentru cei care doresc sa-si schimbe locul de
munca AJOFM are pregatite in acest an cinci burse
a locurilor de munca.
In 18 martie este bursa speciala pentru femei, in
15 aprilie bursa generala, in 13 mai pentru cei de
etnie rroma, in 17 iunie pentru persoanele cu handicap,
iar in 23 septembrie este bursa locurilor de munca
pentru persoanele care doresc un post in invatamant.
A.K.
- Agenda zilei
Traficul
feroviar la Arad este dirijat prin computer: Investitiile
s-au ridicat la 7,2 milioane de euro
Statia
CFR Arad a intrat de cativa ani intr-un program de
modernizare. Una dintre aceste directii este si centraliazarea
electronica a patru statii CFR si anume: Timisoara,
Brasov, Bucuresti si Arad.
Investitia totala se cifreaza la 30 milioane de euro,
fondurile fiind asigurate prin Programul PHARE dar
si guvernamentale.
Una dintre componentele de mare importanta in modernizarea
sistemului de transport feroviar din Romania este
achizitia si instalarea unor echipamente moderne de
control centralizat a macazelor si a instalatiilor
de semnalizare pentru conducerea traficului.
Acestea constituie elemente sensibile de care depinde
in mare masura cresterea sigurantei in circulatia
trenurilor.
In strategia de dezvoltare a sistemului feroviar din
Romania in perioada 2001-2010, un obiectiv principal
il constituie modernizarea instalatiilor de centralizare
cu relee din statiile mari de cale ferata, prin inlocuirea
acestora cu instalatii de centralizare electronica
bazate pe tehnica de calcul. Sistemul informatizat este mai adaptabil Actualele instalatii de dirijare a circulatiei
feroviare din Romania folosesc o tehnica bazata pe
relee.
Releele folosite, in prezent, sunt de tip gravitational,
deosebit de sigure in exploatare avand insa mai multe
dezavantaje, care in ziua de astazi reprezinta adevarate
handicapuri tehnice: au un gabarit mare, inglobeaza
o cantitate foarte mare de materiale deficitare (cupru,
siluminiu, argint etc), sunt depasite tehnologic si
necesita costuri ridicate de intretinere din cauza
reducerii numarului de furnizori de componente.
Din aceasta cauza, s-a ajuns in momentul de fata ca
pretul a 20 de relee neutrale sa fie acelasi cu pretul
unui calculator performant de ultima generatie.
Deoarece instalatiile electronice de semnalizare functioneaza
pe baza de comenzi controlate prin computer, o mare
parte din costuri este legata de dezvoltarea de software
adecvat fiecarei statii sau sectii de cale ferata.
In Europa nu s-a agreat inca un set unic de reguli
privind conducerea traficului feroviar; fiecare administratie
feroviara a dezvoltat reguli proprii de semnalizare
si conducere a circulatiei.
Aceasta face ca trecerea la noul sistem electronic
sa induca la fiecare cale ferata costuri importante
pentru adaptarea programelor software conform normelor
proprii de conducere. Solutia Alcatel - castigatoare si la Arad In urma unei licitatii internationale pentru proiectul
PHARE RO 9604-01-02 privind centralizarea electronica
a patru statii si complexe mari de cale ferata: Brasov,
Arad, Timisoara si Complexul Bucuresti Nord a fost
declarata castigatoare firma ALCATEL.
S-a realizat pentru toate statiile din proiect adaptarea
software-lui instalatiei germane la conditiile instalatiilor
de semnalizare din Romania.
Avantajele cele mai importante, pentru calea ferata,
determinate de introducerea instalatiilor de centralizare
electronica sunt: sporirea capacitatii de conducere
a traficului; sporirea capacitatii de executare a
miscarilor de manevra, imbunatatirea sistemului de
informatii referitoare la trafic; cresterea sigurantei
circulatiei; marirea fiabilitatii si disponibilitatii
instalatiei, posibilitatea de a efectua modificari
ale configuratiei statiei in timpul operarii fara
perioade de intrerupere semnificative. Instalatia de centralizare din Arad supravegheaza
31 de linii de circulatie In statia CF Arad, a fost pusa in functiune la
finele anului trecut, o instalatie de centralizare
electronica bazata pe tehnica de calcul, valoarea
proiectului fiind de 7,2 mil. euro.
Statia CF Arad are 31 linii de circulatie dintre care
12 sunt electrificate.
Principalele elemente care definesc marimea statiei
sunt: 172 de macazuri si saboti centralizati dintre
care 126 cu electromecanisme de macaz talonabile si
46 cu electromecanisme de macaz netalonabile, 89 de
semnale de circulatie; 121 de semnale de manevra.
Instalatia de centralizare electronica din statia
Arad are urmatoarele facilitati: s-a introdus semnalizarea
cu trepte multiple de viteza, care are indicatoare
luminoase de viteza si indicatoare de presemnalizare
a vitezei la semnalul urmator, biroul impiegatilor
de miscare este dotat cu doua posturi de lucru IDM
operative si un post de lucru de rezerva, postul de
lucru al IDM este prevazut cu patru monitoare pe care
se pot afisa atat imaginile de ansamblu cat si imaginile-lupa
ale statiei si un monitor de dialog.
La fiecare statie de lucru este afisata pe trei monitoare
neoperabile imaginea de ansamblu a statiei, pe care
impiegatul de miscare poate sa urmareasca, fara a
interveni, circulatia si manevra din intreaga statie,
se inregistreaza toate modificarile de stare care
sunt afisate pe monitor.
Instalatiile de electroalimentare si de rezervare
a electroalimentarii,toate cablurile, dulapurile de
exterior, distribuitoarele de cabluri si pichetii
din statie sunt noi.
In esenta, dirijarea traficului prin statie se face
de la un pupitru cu monitoare. La un schimb de experienta,
oficiali ai cailor ferate din Ungaria au fost de parere
ca "nici la Budapesta nu avem asa tehnica
ca aici (Arad- n.n.)"
G.
Constantinescu - Adevarul
Negocieri
cu cartile pe masa
UDMR
merge pe cinci functii de director, iar PUR iese la
rampa cu declaratii inedite Conducerea
Uniunii Democrate a Maghiarilor din Romania (UDMR),
filiala Arad, si-a prezentat, ieri, pozitia oficiala
fata de impartirea functiilor de directori de institutii
deconcentrate careia ii revine conform protocolului
aliantei din care face parte.
Deputatul Andras Kiraly preciza ca se mai poarta discutii
in interiorul coalitiei de guvernamant (la nivel judetean)
pentru gasirea de posibilitati pentru promovarea unor
specialisti conform ponderii voturilor de la alegeri.
Momentan, negociem. Nu dorim mai multe posturi decat
ni se cuvin. Nici macar nu am zis ca exista 50 de
astfel de institutii, ci doar 32.
Conform protocolului,- ne-ar reveni in jur de 3-5
directori. Sa nu uitam ca aceasta impartire s-a facut
tinandu-se cont de doar doua partide - PD si PNL -,
fara sa se tina cont ca, in realitate, sunt patru,
adica, in plus, UDMR si PUR.
Ieri a fost, se pare, ziua declaratiilor, pentru ca
si Lia Ardelean, presedintele PUR
Arad, a tinut sa vorbeasca de felul in care decurg
negocierile la nivel local in coalitia guvernamentala.
Spre deosebire, insa de colegul maghiar, Lia Ardelean
a fost mai acida si a acuzat ca reprezentantii Aliantei
D.A. nu vor sa respecte procentele obtinute la
locale: "Nu dorim decat punerea in aplicare a protocolului.
Vrem sa impunem oameni doar acolo unde se schimba.
PUR ar trebui sa,obtina 11% din acestea locuri."
Intrebata de ce merg asa de greu negocierile, deputatul
umanist a replicat: "Din cauza supararii lor
ca nu am contribuit direct la formarea Consiliului
Judetean. Ni s-a reprosat asta!"
Dar, adauga Lia Ardelean, 22% dintre primarii si viceprimarii
din judet sunt ai nostri. Mi se parea normal sa fi
avut un vicepresedinte al CJA.
Asa stand lucrurile, cu iesiri la rampa ale cele doua
formatiuni nemultumite, negocierile de la acest final
de saptamana se anunta a fi tensionate.
Este greu de crezut insa ca se va ajunge la un compromis.
Calin
Ghinaciu & Dacian Don - Agenda zilei
Paste
negru pentru ASTRA VAGOANE: Se asteapta o minune dumnezeiasca
600
de disponibilizati! Tristete de moarte la ASTRA VAGOANE TRINITY; vestea
care a cazut ca un trasnet a indoliat uriasa fabrica
de vagoane aradeana: conducerea a anuntat concedierea,
in prima transa, a 400 de muncitori.
Liderul sindical Ionel Rusu a incercat o explicatie
obiectiva: "A crescut mult pretul otelului,
ori, se stie, un vagon are in compozitie aproape 90
la suta acest metal. Comenzile sunt foarte putine
si nu acopera numarul personalului existent. Am incercat,
inca din ianuarie - de cand s-a hotarat acest lucru
- sa rezistam, in sensul ca s-au luat concedii neplatite,
s-au prelungit diferite contracte. Totusi, problema
ramane in continuare grava, din lipsa comenzilor.
Oamenii au primit deja preavizul care expira la data
de 10 aprilie! Poate, cine stie, se va intampla pana
atunci o minune. Daca nu, urmeaza o alta transa de
100 de persoane, si inca una, tot de o suta, referitoare
la personalul Tesa".
Conducerea companiei a confirmat spusele liderului
sindical: "Daca pana la data de 8 aprilie vom primi
comenzi, avand in vedere ca oamenii nostri bantuie,
cum s-ar spune, Europa in cautare de comenzi, vom
rupe acele hartii de disponibilizare! Daca nu…".