|
Stirile
Zilei |
VIRTUAL
ARAD
Suntem pe
locul
Votati-ne zilnic!
|
|
|
Vineri,
30 iunie 2006 |
|
- Biletele
de intrare la strand: ilegale?!
|
|
Tribunalul
a decis ca aradenii nu trebuie sa plateasca bilete
de intrare pe strand, pentru ca taxarea intrarii de
catre Gospodarirea Comunala nu este legala, intrucat
societatea respectiva nu are drept de administrare
a strandului Neptun.
Sentinta a fost pronuntata ieri, la pranz, de catre
Sectia Contencios Administrativ a Tribunalului Arad.
"Este o mare victorie a orasului, ne-a declarat
Leontin Aslau, proprietarul restaurantului Corleone
si al parcarii de la intrarea in baza de agrement.
Am pornit aceasta actiune de unul singur, pentru ca
alti colegi ai mei au fost intimidati si nu mi s-au
alaturat. Iata insa ca am castigat, iar beneficii
de pe urma acestei sentinte vor avea toti aradenii".
Leontin Aslau a actionat in instanta Gospodarirea
Comunala, cu trei luni in urma, cerand sistarea taxarii
intrarii pe strand.
Contactat aseara de Observator aradean, directorul
Gospodaririi Comunale, Ioan Covaci, a precizat ca
nu comenteaza sentinta pana nu o vede tiparita negru
pe alb.
"Am auzit si eu despre aceasta decizie a instantei,
dar deocamdata, pana nu o vad cu ochii mei, o cataloghez
ca zvon. Sigur ca vom merge mai departe, daca pierdem:
la Curtea de Apel de la Timisoara, la Curtea Suprema
de Justitie. Ar fi o decizie aberanta, pentru ca noi
avem dreptul de administrare al strandului, si avem
si documentele care demonstreaza acest lucru."
Pe strand s-a zvonit ieri ca deja incepand de azi,
sau cel tarziu de luni, intrarea nu se va mai taxa.
Sursele noastre de la Gospodarirea Comunala au infirmat
insa categoric aceasta ipoteza.
Asadar, in continuare, biletele se vor plati, urmand
ca litigiul sa continue in instanta.
Ieri seara, la ora 19, agentii economici de pe strand
ar fi trebuit sa se intalneasca in cadrul unei sedinte,
care insa din lipsa de cvorum s-a amanat.
Ei vor sa ii ceara primarului introducerea unei taxe
speciale de salubrizare pe strand si asigurarea sigurantei
publice, prin cresterea efectivului de jandarmi si
politisti pe baza de agrement.
Andrei
Ando - Observator
|
|
|
Magazinele
duty-free existente in punctele de trecere a frontierei
terestre si navale pot sa-si continue activitatea
numai pana la lichidarea stocurilor existente, nu
mai mult de 90 de zile de la data publicarii ordonanţei
de urgenţa a Guvernului in Monitorul Oficial
al Romaniei.
Partea I se precizeaza in Ordonanta de Urgenta care
reglementeaza functionarea magazinelor duty-free si
duty-paid din aeroporturi, vanzarea marfurilor prin
magazinele diplomatice si la bordul aeronavelor care
fac curse externe adoptata miercuri de guvern.
Guvernul isi motiveaza masura atat prin alinierea
legislatiei romane la practica existenta in statele
membre ale Uniunii Europene cat si prin necesitatea
de a contribui la combaterea criminalitatii organizate,
a coruptiei si a evaziunii fiscale.
Pana la intrarea in vigoare a noilor reglementari
duty-feree-urile urmeaza sa fie controlate la sange
pentru a se combate evaziunea fiscala.
Operatorii economici a caror activitate de comercializare
in regim duty-free inceteaza, vor primi inapoi o parte
a taxei de autorizare aferenta perioadei de nefunctionare
sau aceasta va fi la compensata cu obligatii fiscale
la bugetul de stat.
Restituirea diferentelor de taxa anuala se va face
de catre unitatile trezoreriei statului.
Dupa aderarea Romaniei la UE, magazinelor duty-free
le va fi permisa functionarea in aeroporturile internationale,
pe baza autoritatii emise de MFP.
Termenul de valabilitate al autorizatiei este de cinci
ani.
Doru
Sava - Adevarul
|
|
- Coada
de TIR-uri pe kilometri intregi la intrarea in vama
Nadlac
|
|
Sute
de TIR-uri au format o coada de cativa kilometri la
intrarea in vama Nadlac, joi dupa-amiaza, din cauza
ca autoritatile de frontiera din Ungaria au refuzat
sa inteteasca ritmul de lucru.
Acestia nu permiteau intrarea in tara a mai mult de
20 de automarfare pe ora, pentru a nu se forma blocaje
in terminalul din Nagylac.
"Capacitatea terminalului din vama maghiara
a fost depasita, iar autoritatile acestei tari nu
permit intrarea in tara a mai mult de 20 camioane
pe ora. Noi am luat masuri de suplimentare a personalului
si de deschidere a unei noi benzi, dar totul depinde
de partea maghiara. Autoritatile din Ungaria nu permit
nici accesul camioanelor pe teritoriul acestei tari
la sfarsit de saptamana, motiv pentru care toti soferii
care tranziteaza Romania spre Europa se grabesc sa
iasa din tara pana vineri seara", a declarat
purtatorul de cuvant al Inspectoratului Judetean al
Politiei de Frontiera din Arad, Florin Oprisa.
Responsabilii Politiei de Frontiera spun ca aceste
cozi sunt specifice sfarsitului de saptamana, chiar
daca nu intotdeauna sunt la fel de mari.
Din cauza cozilor mari, au aparut si scandaluri intre
soferii de TIR, existand situatii in care unii intra
in fata pentru ca au marfuri perisabile si nu pot
astepta la coada.
Pentru a mentine ordinea, IJPF a organizat echipaje
mobile, care patruleaza pe toata lungimea cozii si
ofera prioritate camioanelor cu marfuri perisabile.
Blocaje nu exista doar in vama, ci chiar pe drumul
national care face legatura cu punctul dc frontiera.
Nu o data sute de tiruri au ramas pe marginea soselei
ingreunand accesul si traficul.
Acest lucru a creat nemultumiri in primul rand administratiei
locale din Nadlac care a solicitate in repctate randuri,
in nume propriu sau prin intermediul parlamentarilor,
deblocarea situatiei prin largirea drumului sau amenajarea
unei a treia benzi de circulatie.
Pana acum, insa, singurele raspunsuri primite au fost
doar niste promisiuni de rezolvare a problemei.
Florin
Marusca - Agenda zilei
|
|
- Aradenii
isi repara podurile cu bani de la Guvern
|
|
Consiliul
Judetean Arad a inceput lucrarile de reparatii
la podul de la Savarsin
si le-a receptionat pe cele de la podul din Seleus,
unde au avut loc mai multe accidente rutiere din cauza
degradarii acestuia.
Desi in campania electorala podul de la Savarsin a
fost folosit de majoritatea partidelor, PSD-ul dand
chiar sigura reabilitarea si existenta banilor, situatia
a fost complet alta.
Dupa doi ani , in care s-au obtinut sumele necesare,
s-au realizat studiile de fezabilitate si a inceput
in sfarsit si reabilitarea.
Senator, implicat in obtinerea banilor
Podul peste raul Mures, in lungime de 176
m, a fost construit in anul 1897, iar de 16 ani nu
au mai fost efectuate reparatii capitale. Acum este
asigurata in totalitate sursa de finantare a reparatiilor
si modernizarii podului de la Savarsin, iar activitatea
este in plina desfasurare.
Valoarea totala a lucrarilor se ridica la 23 de miliarde
de lei vechi.
"In ciuda tuturor criticilor care ne-au fost
aduse, am demonstrat ca avem bani pentru podul de
la Savarsin si trebuie sa subliniez ca am reusit acest
lucru datorita senatorului Nicolae Iotcu (PD) care
s-a implicat in obtinerea fondurilor de la Bucuresti",
spune presedintele Consiliului Judetean Arad, Iosif
Matula.
El apreciaza ca anul acesta se vor termina doua din
cele patru tronsoane, urmand ca anul viitor sa se
finalizeze inca doua. Pe toata aceasta perioada
circulatia se face cu ocol pe o distanta de
aproximativ 30 km.
A fost reabilitat si podul de la Seleus
Dupa ce a inaugurat inceperea lucrarilor
la podul de la Savarsin, presedintele Consiliului
judetean Arad, Iosif Matula, se ocupa si de podul
de la Seleus, unde datorita degradarii au avut loc
mai multe accidente. El s-a deplasat in teritoriu
pentru a evalua modalitatea in care s-au executat
lucrarile la acest pod.
Lucrarile au inceput la sfarsitul anului 2005, fiind
executate de ICIM SA Arad si au durat jumatate de
an. Podul de la Seleus este unul dintre primele poduri
construite in curba.
Presedintele Consiliului Judetean a tinut sa sublinieze
necesitatea repararii acestui pod care face legatura
cu statiunea Moneasa. "De-a lungul timpului,
podul din Seleus a ridicat numeroase probleme, iar
Consiliul Judetean a decis sa rezolve definitiv problemele
definitiv prin repararea acestuia. Podul de la Seleus
este o realizare importanta pentru Consiliul Judetean
si din discutiile pe care le-am avut cu localnicii
am inteles ca sunt multumiti de modul cum se circula
acum pe podul reabilitat. Cred ca in viitor se vor
evita multe accidente care, in trecut, s-au petrecut
din cauza starii de degradare a podului",
a declarat presedintele Iosif Matula.
Sorin
Trocan - Evenimentul Zilei (Editia de Vest)
|
|
- Agricultura
nu mai este ce a fost
|
|
In
Vinga
si Manastur
de cand se stiu, oamenii au trait din agricultura.
Acum insa situatia s-a mai schimbat.
Taranii nu mai au posibilitate sa-si cultive pamantul.
Si majoritatea au incep sa renunte incet, incet la
cultivarea granelor.
Cei care cresteau animale si care aveau ce face cu
produsele le-au vandut.
Si cum piata de desfacere pentru produse nu este,
animale nu mai au ca au renuntat la cresterea lor,
oamenii nu mai au ce sa faca cu recoltele.
Asa ca multi au ales sa nu mai cultive pamantul, decat
sa investeasca bani grei in agricultura si sa nu isi
scoata investitia.
Am stat de vorba cu cativa fosti agricultori, printre
care si cu Victor Horja de 58 de ani din satul Manastur.
In alti ani pe vremea asta, taranii nu isi mai vedeau
capul de atata treaba pe camp, acum insa programul
lor este mai lejer.
Multi regreta si le lipseste munca, chiar daca este
grea, mai ales in zilele caniculare.
Cu lacrimi in ochi, ne vorbesc despre cat pamant au
avut si cat le-a mai ramas.
Care a putut l-a dat la altcineva sa-l lucreze, care
nu l-a lasat asa.
Acest lucru se intampla mai ales la gospodarii care
au trecut de 60 de ani, si pe care boala nu ii mai
lasa sa lucreze.
"Am avut si eu odata mult de lucru la camp.
Dar de o perioada am renuntat. Toate sunt scumpe,
pensiile sunt mici si nu ne permitem sa investim in
insamantare. Asa ca lucram doar cativa ari. Cat ne
trebuie pentru putinele animale pe care le mai avem.
Nu mai avem curaj sa riscam, sa investim bani in agricultura,
daca nu se face recolta cu ce ne alegem? Doar cu pagube.
Nu vedeti cate calamitati navalesc peste noi. De raman
taranii fara nimic. Tot se vorbeste ca va fi bine
si pentru noi. Dar cand? Caci dupa parerea mea mai
dureaza cativa ani buni dupa data integrari pana ne
este si noua bine. Pana atunci ne lasam terenurile
asa necultivate" a declarat Victor.
Situatia critica din agricultura este in toata tara.
Cultiva pamanturile doar cei care au bani, si care
se descurca sa isi vanda recoltele.
Claudia
Untaru - Agenda zilei
|
|
|
|
Cautare
in arhiva Virtual Arad
Publicitate
Imobil
de vanzare
Colectivul de redactie:
Draghi
Puterity, Gheorghe
Puterity,
Trutiu
Florin.
O parte din stirile Virtual
Arad News au fost preluate si din urmatoarele surse:
Agentia
Mediafax,
Ziarul Adevarul, Ziarul
Observator,
Ziua de Vest, Evenimentul
Zilei (Editia deVest), Romania
Libera, Ziarul
in limba maghiara Nyugati Jelen, Astra
Aradeana, Informatia
Aradului,TV
Arad, Info
TV.
|
|