|
Stirile
Zilei |
VIRTUAL
ARAD
Suntem pe
locul
Votati-ne zilnic!
|
|
|
Sambata,
13 mai 2006 |
|
- Oferta
tare: inca o centura si doua poduri peste Mures in
Arad
|
|
Aradul
Nou si Vladimirescu, legate printr-o centura si un
pod
A scos asul din maneca doar dupa ce a stiut ca
va da lovitura cu el.
Este vorba de primarul Aradului, Gheorghe Falca, care
a lucrat in secret la un proiect; proiect pe care
l-a anuntat doar ieri, dupa ce a avut garantia ca
pentru realizarea lui va avea parte de sprijinul Ministerului
Transporturilor.
Potrivit edilului local, Ministerul Transporturilor
are in pregatire mai multe proiecte de reabilitare
si modernizare a infrastructurii rutiere, trei dintre
acestea fiind legate de Arad.
Inainte era vorba de doar doua proiecte: tronsonul
de autostrada Arad- Timisoara, cu centura sa ocolitoare
a municipiului, si tronsonul Arad-Nadlac.
Acum, insa, pe lista, dupa un lobby puternic, si-a
facut loc si un alt proiect de anvergura: o noua centura
pe tronsonul Aradul Nou – Vladimirescu.
Daca proiectele de mai sus vor fi realizate (centura
aflata in lucru acum are rolul de completa imaginea
infrastructurii rutiere a orasului), atunci Arad va
deveni primul oras care va avea un inel circular compus
din autostrazi si centuri.
"Interventiile noastre in cadrul Ministerului
Transporturilor au dat roade. In momentul in care
aceste proiecte vor fi finalizate, Aradul va fi singurul
oras care va avea un inel circular compus din autostrazi
si centuri", a punctat ieri Gheorghe Falca.
Mai exact, obiectivele identificate de minister pentru
Arad in 2006 vizeaza, printre altele, elaborarea de
studii de prefezabilitate si fezabilitate pentru aceasta
noua centura a Aradului ce va face legatura intre
Aradul Nou si Vladimirescu si care, pentru ca presupune
si construirea unui pod peste Mures, va avea nevoie
pentru realizarea ei de peste 15 milioane de euro.
Mai apoi, ministerul vrea pe 2006 elaborarea studiului
de fezabilitate pentru autostrada Arad-Timisoara si
pentru varianta de ocolire a municipiului.
Lucrarea se intinde pe 49 de km, presupune construirea
unui nou pod peste Mures (altul decat cel de mai sus)
si implica costuri de 270 de milioane euro.
Ca de final, tot pentru acest an, ministerul si-a
propus intocmirea proiectului tehnic la nivel de detalii
de executie si pregatirea documentatiei de licitatie
pentru tronsonul de autostrada Arad-Nadlac, ce se
va intinde pe 38 de km.
"Era un proiect foarte greu, care necesita
inca un pod peste Mures si de aceea nu l-am facut
public pana nu am obtinut cateva certitudini. Vom
avea insa, odata cu el, centuri peste tot si autostrazi.
Dar si un pod nou peste Mures in stanga, spre vest,
si alt pod nou peste Mures, in dreapta, spre est",
si-a detaliat Gheorghe Falca proiectul.
Debutul marilor lucrari, undeva prin 2008
Cat despre termenul de incepere a lucrarilor la
aceste proiecte ambitioase, primarul sustine ca, desi
autostrada spre Timisoara a fost stabilita sa inceapa
in toamna lui 2007, lucrarile efective (dincolo de
organizarea de santier) vor demara, cel mai probabil,
in primavara lui 2008.
In ce priveste noua centura, studiile vor fi finalizate
in 8-10 luni, dupa care vor urma atragerea banilor
si demararea proiectului tehnic.
Un singur lucru il ingrijoreaza pe edilul local: sa
nu se schimbe in viitor guvernarea, iar cea noua sa
nu mai considere prioritare aceste proiecte.
Precedente exista.
Adriana
Barbu - Observator
|
|
- Greva
la Garda Financiara
|
|
Comisarii
avertizeaza ca daca nu se va aproba statutul, vor
extinde protestul
Comisarii Garzii Financiare au fost, ieri, intre
orele 8.30-10.30, in greva.
Daca de data aceasta a fost vorba doar de un avertisment,
incepand cu ziua de joi, in conditiile in care revendicarile
nu vor fi rezolvate, se anunta inceperea grevei propriu-zise.
Sindicatul National al Functionarilor Publici (SNFP)
solicita autoritatilor centrale sa se asigure protectia
angajatilor institutiei in activitatea specifica de
prevenire si combatere a evaziunii fiscale, dotarea
necesara pentru exercitarea sarcinilor de serviciu
si plata orelor suplimentare.
"Ceea ce solicitam este doar aprobarea statutului
special al comisarilor din garda, prevazut OUG 91/2003.
In acest statut sunt reglementate drepturile si obligatiile
specifice, plata orelor suplimentare (pentru ca noi
efectuam controale si sambata, si duminica, in timpul
sarbatorilor pe pe timp de noapte), protectia comisarilor
in actiunile intreprinse noaptea", a declarat
Eugen Stanean, liderul sindicatului comisarilor din
Garda Financiara Arad.
Fara ore suplimentare...
Acesta afirma ca s-a ajuns pana acolo incat cei
care pleaca in con se deplaseaza cu masinile proprii
iar benzina este decontata doar uneori.
"Cand avem actiuni, mergem cu masinile personale,
pentru ca Daciile din dotare au ajuns pe butuci. Sunt
din 1991 si ar fi trebuit casate de mult, dar nu s-a
facut acest lucru pentru ca s-ar fi impus inlocuirea
lor. In ultima vreme, noapte de noapte suntem pe teren,
pentru combaterea traficului de tigari si produse
accizabile, fara ca aceste actiuni sa fie platite",
a mai spus Stanean.
Pe intreaga perioada de derulare a conflictului de
munca, comisarii, membrii ai SNFP, nu vor mai desfasura
activitati impuse de autoritate in afara orelor de
program, pana cand nu li se va aproba statutul.
"Necesitatea rezolvarii revendicarilor prezentate
de SNFP, reprezinta o conditie de baza, in ceea ce
priveste asigurarea cadrului legal de desfasurare
a activitatilor specifice acestei institutii, cu efect
pozitiv asupra intaririi capacitatii institutionale,
in prevenirea si combaterea evaziunii si fraudei fiscale",
se arata intr-un comunicat trimis la redactie de S.N.F.P.
Lucian
Serban - Adevarul
|
|
- Lucrarile
si de modenizare a retelelor de apa potabila au inceput
si la Pecica
|
|
Investitia
se ridica la aproape 2 milioane de euro
Ieri, la ora 10, a avut loc predarea amplasamentului
lucrarilor realizate in orasul Pecica,
in cadrul Programului Samtid.
La eveniment au participat presedintele Consiliului
Judetean, Iosif Matula si sefii de institutii
deconcentrate implicate in acest proiect.
Orasul Pecica a fost inclus in programul Samtid dupa
ce Sebis si Ineu s-au retras.
Dupa o perioada de aseptare de cateva luni de zile,
timp in care o comisie de specialitate din Bucuresti
a analizat oportunitatea includerii Pecicai in proiect,
in anul 2005 au aflat ca sunt acceptati.
"Ca o consecinta a acestui fapt, in cateva
luni am fost obligati sa pregatim documentatia pe
care alte orase au avut doi ani la dispozitie sa o
pregateasca. Ne-am incadrat insa in timp, iar astazi
suntem foarte aproape de a demara lucrarile. Pentru
Pecica, Programul Samtid inseamna reabilitarea sistemului
existent de distributie a apei potabile, si modernizarea
Uzinei de Apa. Acest program vine sa rezolve problemele
din reteaua existenta, ca sa se poata asigura extinderea
retelei de apa pe tot orasul" , a declarat
primarul orasului Pecica, Iustin Cionca.
Programul Samtid va duce la ridicarea standardului
de viata; crearea de noi locuri de munca; imbunatatirea
calitatii mediului; indeplinirea criteriilor existente
la nivelul tarilor europene dezvoltate; atingerea
parametrilor minimali de functionalitate social-economica
precum si asigurarea alimentarii optime cu apa a folosintelor.
In cadrul Programului Samtid sunt prevazute lucrari
de reabilitare, modernizare, si dotare cu instalatii
hidraulice si echipamente performante.
De asemenea, la Uzina de Apa se va reabilita statia
de tratare, reducand la minim cantitatile de fier
si mangan.
Se va reechipa Uzina de Apa cu instalatii hidraulice
noi de tratament si pompare, ceea ce va duce la asigurarea
debitului si presiunii cerute, reducerea costurilor
de exploatare.
Inmagazinarea se va face prin realizarea unui rezervor
(V -500 mc) prin care se asigura un volum de compensare
orara corespunzator si rezerva de incendiu.
Se vor inlocui 12 km de retea din azbociment care
va rezolva problema extinderilor viitoare de retele
de distributie.
Vor fi inlocuite conductele existente, bransamentele,
armaturile si astfel se va reduce consumul de apa
si va creste calitatea apei la beneficiar.
Pentru administratia locala, demararea Programului
Samtid inseamna posibilitatea de a accesa alte fonduri
de finantare pentru extinderea retelei existente de
apa potabila.
Practic, cu actuala capacitate de la Uzina de Apa
eram in imposibilitatea de a extinde reteaua, pentru
ca nu mai aveam presiunea si calitatea necesara a
apei potabile, a mai subliniat Iustin Cionca.
Pe de alta parte presedintele CJA, Iosif Matula a
precizat ca valoarea totala a proiectului este de
1,8 milioane de euro, din care 50% este finantare
nereambrusabila, iar cealalta jumatate este un credit
care se plateste prin redeventa si nu afecteaza Consiliui
Local.
Consiliul Local al Orasului Pecica a alocat suma de
patru miliarde de lei pentru cheltuielile neeligibile,
dar costul total al proiectului este in parte nerambursabil,
iar o parte se plateste din redeventa pe care operatorul
regional o va vira bugetului Orasului Pecica.
Nadia
Bodran - Informatia Aradului
|
|
- Obiective
turistice de week-end: Parcul Natural Lunca Muresului
|
|
Pentru
instituirea regimului de arie protejata, primii pasi
au fost realizati in anii 1970 cand s-a cercetat zona
Prundul Mare de catre un grup plin de entuziasm alcatuit
printre al\ii de Ioan Moldovan, Andras Libus si Aurel
Ardelean.
Atunci s-au declarat 91,2 ha din Prundul Mare ca rezervatie
naturala, urmarind a se proteja populatia de starci
cenusii care cuibareau acolo.
Mai tarziu, prin anii 1988, 12,000 ha din aceasta
zona a fost declarata ca Zona de Importanta Avifaunistica.
Agentia de Protectie a Mediului si Directia Silvica
Arad au continuat initiativa de protejare iar in anul
2005 a fost declarat, printr-o hotarare de guvern,
Parcul Natural Lunca Muresului.
Anul acesta, zona a fost desemnata pentru includerea
in lista Ramsar a Zonelor Umede de Importanta Internationala.
Destinatie de week-end
Parcul natural Lunca Muresului este constituit
in aval de municipiul Arad, de-a lungul raului Mures
pana la granita cu Ungaria, pe o suprafaja de 17,166
ha, din care cea mai mare parte este acoperita de
padure.
Este delimitat de digurile situate pe ambele maluri
sau de terasele inalte din zona Pecica - Semlac sau
Felnac - Sampetru German.
Parcul natural cuprinde patru rezervatii naturale:
"Padurea Cenad"-310,5 ha; "Insula
Mare Cenad" - 3,0 ha; "Insulele Igris"
- 3,0 ha si "Prundul Mare" -
654,9 ha, din care primele trei sunt recunoscute la
nivel national ca arii protejate.
Ce va ofera parcul?
Administratia Parcului Natural Lunca Muresului
promoveaza o serie de activitati turistice cu caracter
ecologic, astfel incat impactul asupra mediului sa
fie cat mai redus.
Va vom prezenta cateva dintre acestea.
O prima "distractie" ar fi excursiile
pe Mures cu ambarcatiuni usoare de tip caiac-canoe
ce pot fi inchiriate de la sediul administratiei din
Arad, sau de la punctele de informare turistica Pecica
si Cenad.
Sau ar putea fi plimbarile cu bicicleta pe traseul
Ceala, Arad - Pecica, prin padure si Arad - Pecica
- Sampetru German Cenad, ultimul strabatand
tot parcul de la est spre vest.
Totodata, ar putea fi vizionarea mamiferelor mari
in libertate din Observatorul Prundul Mare si a pasarilor
din Observatorul Bezdin.
Accesul se face contra cost, dar observatorul poate
fi folosit in orice conditii de temperatura.
De asemenea, turistii pot opta pentru plimbari cu
barca cu motor in amonte si in aval, pe Raul Mures,
insotiti de ghid, cu posibilitatea debarcarii pe insule
si vizitarea acestora.
Traseele tematice includ Balta cu Nuferi, arborete
naturale de lunca, manastinle Hodos, Bodrog si Bezdin
sau siturile arheologice, rezervatiile naturale din
parc etc.
Tarife
Iata si cateva costuri pe care trebuie sa le suportati:
O barca poate fi inchiriata de catre adulti la preful
de 1.5 euro pentru o jumatate de ora, 3.5 euro pentru
o ora, 6 euro pentru 2 ore, 12 euro pentru 4 ore.
Pentru copii, o barca este 1 euro pentru o jumatate
de ora, 2 euro pentru o ora, 3 euro pentru 2 ore,
6 euro pentru 4 ore.
Pentru pachetul turistic de sase ore ce include: deplasare
cu masina pe traseul Arad - zona Bezdin (30 minute),
vizitarea baltii cu nuferi, traseu tematic prin padure
pana la Mures (1 ora), deplasarea cu barca spre Pecica,
debarcarea pe o insula si vizitarea ei, intarcerea
spre locul de imbarcare, deplasarea la Observatorul
Prundul Mare, urmarirea animalelor salbatice si intoarcerea
la masina, tariful difera in functie de numarul turistilor.
Astfel, pentru un turist tariful este de 51 de euro,
pentru doi - 35 de euro, trei - 30 de euro, patru
- 28 de euro, 5 - 29 euro etc.
Urmarirea animalelor salbatice din observator costa
15 euro pe zi de persoana, iar excursia cu ghid autorizat
costa 22 de euro pentru un grup de trei turisti plus
cate trei euro pentru fiecare turist in plus.
Parcul Natural Lunca Muresului constituie un loc minunat
atat pentru relaxare cat si pentru explorarea necunoscutului.
Este un cadru desavarsit pentru iubitorii naturii
si a minunatiilor ei, constituind intotdeauna un loc
propice evadarii din spatiul aglomerat si poluat al
orasului, chiar si numai pentru cateva ore.
Simina
Roz - Agenda zilei
|
|
- "Zilele
Monesei" - o manifestare internationala -
Interviu cu Terente Condea, primarul localitatii Moneasa
|
|
-
Ce surprize le pregatiti aradenilor care vor fi prezenti
la zilele Monesei?
- Programul forte se va desfasura incepand de
sambata si se va incheia duminica, in jurul orelor
amiezii. Surprizele vor fi oferite la fata locului,
in mod direct. Cu toate acestea va pot spune ca le-am
pregatit oaspetilor nostri o ambianta specifica zonei.
- Asteptati si turisti din alte judete?
- Da, asteptam turisti si din judetele limitrofe,
care au inceput sa vina deja. Sunt turisti chiar si
din Timisoara si din Bihor. Speram ca aradenii sa
vina in numar mare la aceste serbari pentru ca ii
asteptam cu bratele deschise.
- Vor lua parte la manifestari si turisti straini?
- Noi dorim sa transformam acest eveniment intr-unul
international, nu vrem sa ne limitam la judetul Arad.
In acest sens am invitat si participanti din Ungaria,
care au sosit deja, si vor pregati un mic spectacol.
- Implica acest eveniment si dezvoltarea infrastructurii
in zona Moneasa?
- In momentul de fata derulam un program pentru
dezvoltarea turismului in zona Moneasa, fiind un program
de infrastructura, in incercarea de a face si mai
atractiva statiunea noastra, pentru turisti. Trebuie
sa dam viata investitiilor care s-au facut.
- Cum este drumul inspre Moneasa?
- Drumul la Moneasa este reparat si se poate circula
fara probleme. Tinand cont de previziunile meteorologice,
din care reiese ca vom avea parte de un timp frumos,
speram ca toate activitatiile noastre sa se poata
desfasura in aer liber, nu in corturi.
A.
Gherle & D. Albu- Adevarul
|
|
|
|
Cautare
in arhiva Virtual Arad
Publicitate
Imobil
de vanzare
Colectivul de redactie:
Draghi
Puterity, Gheorghe
Puterity,
Trutiu
Florin.
O parte din stirile Virtual
Arad News au fost preluate si din urmatoarele surse:
Agentia
Mediafax,
Ziarul Adevarul, Ziarul
Observator,
Ziua de Vest, Evenimentul
Zilei (Editia deVest), Romania
Libera, Ziarul
in limba maghiara Nyugati Jelen, Astra
Aradeana, Informatia
Aradului,TV
Arad, Info
TV.
|
|