Este
aproape incredibil ca fiind pilot de vanatoare, totalizand mai
multe mii de ore de zbor, trecand de la avioanele cu motoare clasice
la cele cu motoare aeroreactive, de la avioanele subsonice la
avioanele supersonice, sa nu te confrunti cu nici-un eveniment
major de zbor, sa nu rupi nici-un varf de plan sau sa nu-ti treci
in cont macar o aterizare fortata. Aceasta presupune nu numai
sansa ci si o temeinica pregatire teoretica si profesionala, o
buna cunoastere a tehnicii de aviatie si a tehnici de pilotaj
propriu fiecarui tip de avion zburat, seriozitate si perseverenta
in demersul catre perfectiune, dar si dragoste, pasiune si daruire
pentru profesiunea de aviator.
Ei bine! Unul dintre asemenea piloti a fost insusi generalul
de flotila aeriana Mereu Constantin, actualul presedinte al filialei
ARPIA din Bucuresti.
Dar aviatorul Mereu Constantin n-a fost numai un excelent zburator
ci si un destoinic instructor de zbor, pedagog si comandant, urcand
treptele ierarhiei militare de la comandant de patrula la aceea
de comandant de scoala de ofiteri de aviatie, pepiniera viitorilor
soimi ai aviatiei romane. În toate aceste functii, dovedind
competenta, impreuna cu cei pe care i-a avut in subordine, Mereu
Constantin a reusit sa obtina rezutate de exceptie, demonstrand
nu numai capacitate organizatorica ci si abilitatea de armonizare,
stimulare si promovare a tot ce era nou.
Mereu Constantin s-a nascut la 30.04.1936, in comuna Sacuieu
din judetul Cluj.
Dupa
absolvirea liceului in anul 1954 si a Scolii Aviatiei Sportive
de la Ramnicul Sarat, in 1955 fiind brevetat atat ca parasutist
sportiv cat si ca pilot de turism, Mereu Constantin a optat pentru
Scoala de Aviatie „Aurel Vlaicu”, la 1 octombrie 1955
devenind elev al acesteia.
Dupa
brevetarea la 22.11.1958, ca pilot de vanatoare pe avionul Mig-15,
la 30 decembrie 1958 a promovat cursurile scolii, obtinand gradul
de locotenent aviator.
Repartizat initial ca pilot in Regimentul 125 Aviatie Vanatoare
de la Zilistea-Gumesti, in octombrie 1959 a fost mutat in regimentul
67 Aviatie Vanatoare Bombardament de la Craiova.
In anul 1960 a fost inaintat la gradul de locotenent major, iar
in 1963 a obtinut titlul de pilot militar clasa a II-a.
In anul 1963, in octombrie, Mereu Constantin a fost mutat in
Regimentul 91 Aviatie Vanatoare de la Deveselu, in functia de
pilot sef pe avionul Mig-15 bis si, tot in acelasi an, a fost
inaintat la gradul de capitan aviator.
Facand
trecerea pe avionul supersonic Mig-21, din iulie 1965 a fost promovat
pilot sef pe acest tip de avion, iar in anul 1967 a fost calificat
ca pilot militar clasa a I-a.
In anul 1968, Mereu Constantin a fost inaintat la gradul de locotenentcomandor
aviator pentru ca, din 1971 pana in anul 1973, sa urmeze cursurile
Sectiei Aviatie din Academia Militara, calificandu-se ca si ofiter
de stat major.
Revenind in Regimentul 91 Aviatie Vanatoare, succesiv, Mereu
a indeplinit functiile de loctiitor pentru zbor al comandantului
de escadrila (1973- 1974), comandant de escadrila (1974-1975),
instructor cu tragerile si lupta aeriana (1975-1977) pentru ca
din decembrie 1977 pana in decembrie 1980, sa fie comandatul Regimentului
91 aviatie Vanatoare de la Deveselu-Caracal.
In anul 1973, Mereu Constantin a fost inaintat la gradul de capitancomandor
aviator, iar in anul 1979, la gradul de comandor.
In
functiile indeplinite, Mereu Constantin a manifestat o foarte
buna pregatire, atat teoretica cat si in zbor, participand cu
rezultate meritorii la aplicatiile care au avut loc, inclusiv
la aplicatiile de cooperare cu aviatia bulgara.
Totodata, in calitatea de ofiter cu tragerile si lupta aeriana,
a pregatit escadrilele care au executat trageri cu rachete aer-aer
in poligonul de la Astrahan (din fosta Uniune Sovietica), acestea
obtinand rezultate foarte bune.
Ca urmare a inaltului sau profesionalism si a experientei acumulate,
in decembrie 1980 i s-a incredintat comanda Scolii Militare de
Ofiteri de Aviatie „Aurel Vlaicu” , functie pe care,
cu foarte bune rezultate, a indeplinit-o pana in luna februarie
1990, cand a fost promovat in functia de loctiitor al comandantului
Aviatiei Militare, pentru pregatirea de lupta si invatamant.
In acest interval de timp, invatamantul in scoala a cunoscut
un evident progres, atat prin mai buna pregatire a cadrelor cat
si a elevilor, iar in ceea ce priveste zborul, n-a avut loc nici
o catastrofa ori vreun alt eveniment major. Totodata, s-au realizat
132.000 ore de zbor cu 512.000 aterizari, ceea ce a reprezentat
aproximativ 30% din totalul orelor de zbor efectuate de intreaga
aviatie militara romana.
In afara elevilor aviatori autohtoni, au fost pregatiti si unii
elevi proveniti din tarile africane, precum si trei promotii de
fete, respectiv doua promotii pentru ofiterii activi si o promotie
ca ofiteri de rezerva, pentru nevoile aviatiei civile.
In august 1994, Mereu Constantin a fost inaintat la gradul de
general de flotila aeriana.
In ianuarie 1996, mutat in Statul Major General din M.Ap.N.,
Mereu Constantin a fost numit inspector pentru Aviatie si Apararea
Antiaeriana pentru ca, in anul 1997 sa fie numit presedintele
Comisiei de omologare in zbor a avionului romanesc I.A.R.-99 „Soimul”,
avion pe care - prealabil omologarii - personal a executat un
prim zbor.
In
activitatea de personal navigant, Mereu Constantin a zburat 20
tipuri de avioane, cu un total de 2.970 ore de zbor si a executat
25 de salturi cu parasuta.
A intocmit mai multe lectii de tactica si de metodica de instruire
in zbor, totodata – revistele de specialitate – publicand
mai multe lucrari, intre care:
- Intrebuintarea aviatiei de vanatoare-bombardament pentru folosirea
armelor de nimicere in masa (in anul 1973);
- Conflictul Greco-Turco-Cipriot din 1974;
- Intrebuintarea trupelor de parasutisti in opratiile strategice
de aparare si ofensive.
Pentru meritele sale, Mereu Constantin a fost distins cu mai
multe ordine si medalii.
Dupa ce a fost pensionat in luna mai 1997, generalul Mereu Constantin
– in perioada 2 iunie 1998 la 1 februarie 2000 – a
fost presedintele Federatiei Aeriene Romane pentru ca, in luna
noiembrie 2000, sa fie ales presedintele
Filialei ARPIA din Bucuresti.
Comandor (r) aviator,
Constantin IORDACHE
